ベンツVクラスは「なぜ安い？」｜その理由と賢い買い方を解説

メルセデス・ベンツのミニバン、Vクラス。その広々とした室内空間、高級感あふれる内装、そしてメルセデスならではの洗練された走りは、多くの人を魅了します。しかし、新車価格が1,000万円近くすることもあるVクラスが、中古車市場では驚くほど手頃な価格で流通しているのはなぜでしょうか？

この記事では、ベンツVクラスの中古車が「安い」 と言われる理由を多角的に分析し、その背景にある市場の仕組みや、購入前に知っておくべき重要なポイントを徹底的に解説します。Vクラスの購入を検討している方はもちろん、ベンツのミニバンに興味がある方も、ぜひ最後までご覧ください。

ベンツVクラスは「なぜ安い？」

ベンツVクラスが「安い」と言われるのには、いくつかの複合的な要因が絡み合っています。これらの理由を知ることで、ベンツの中古車に対する正しい知識を得ることができます。

ベンツVクラスとは：日本のミニバンとは異なる立ち位置

Vクラスは、メルセデス・ベンツが製造する高級ミニバンです。国産のミニバンが主にファミリー層をターゲットにしているのに対し、Vクラスは元々商用車「ビアノ」をベースに開発されており、その源流に由来する堅牢なボディ構造と実用性を兼ね備えています。

その一方で、内外装にはベンツらしい高級感と上質さが追求され、VIPの送迎や企業のハイヤーなど、ビジネス用途でも広く利用されています。このユニークな立ち位置が、中古車市場における特別な動向を生み出しているのです。

ベンツVクラス主要諸元表（V220d アヴァンギャルド）

項目	内容
新車価格	940万円
燃料タイプ	ディーゼル
燃費（WLTCモード）	約13.2km/L
定員	7名
全長×全幅×全高	4,905mm×1,930mm×1,930mm
荷室容量（シート立状態）	約720L
駆動方式	FR（後輪駆動）
排気量	1,949cc

※上記は主要グレードの代表的なスペックです。年式やグレードにより数値は異なります。

安い理由１：法人・リース落ち車両が大量に流通

ベンツVクラスは、そのブランド力と高級感から、企業の役員送迎車やホテルのハイヤー、空港送迎サービスなどに広く利用されています。これらの車両は、数年間のリース契約で導入されることが多く、契約期間が満了すると中古車市場に一斉に放出されます。

リース車両の供給サイクル

法人や事業用車両は、一般的に3年から5年程度のリース契約を結びます。このサイクルに合わせて、市場には定期的にまとまった台数のVクラスが供給されます。大量の車両が中古市場に流入すると、必然的に価格競争が起こり、相場全体が下がる要因となります。

特に、走行距離が年間2万kmを超えるような車両も珍しくなく、走行距離が価格に大きく影響する中古車市場では、これらの車両が価格を押し下げる大きな力となります。

法人需要と個人ユーザーのギャップ

新車で購入するのは、主に法人や一部の富裕層です。しかし、これらのオーナーは、数年で車両を乗り換えることが多く、中古車として売りに出されます。一方、中古車を購入する層は、ベンツに憧れる一般の個人ユーザーが中心です。

この「新車購入層」と「中古車購入層」の間にギャップがあるため、中古車市場では供給過多になりやすく、価格が下がりやすいのです。多くの車両が中古市場に供給される一方で、維持費やサイズの問題から、購入に踏み切れないユーザーも多く、需要が供給に追いつかない状況が生まれています。

走行距離と価格の関係性

法人・リース落ち車両は走行距離が多い傾向にありますが、必ずしも状態が悪いわけではありません。多くの場合、定期的な点検やプロによる清掃が徹底されているため、コンディションは良好なことが多いです。しかし、日本の一般的な中古車市場では、走行距離が価格に大きな影響を与えるため、これらの車両が市場に安価に流通することになります。

この事実を知っている人は、走行距離が多くてもメンテナンス記録がしっかりしている車両を探すことで、非常にお得なVクラスを手に入れることができます。

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安い理由２：リセールバリュー（残価率）が低い

Vクラスが「安い」と言われる大きな理由の一つは、そのリセールバリュー（売却時の価値）が低いことにあります。新車価格が高いにもかかわらず、数年後の売却時には大きく価値を下げてしまうため、中古車価格が安くなるのです。

国産ミニバンとの大きな差

日本のミニバン市場の王道であるアルファードやヴェルファイアは、新車で購入して数年後に売却しても、驚くほど高い価格で売ることができます。これは、国内での需要の高さに加え、海外への輸出需要も非常に高いためです。

一方、ベンツVクラスは、一般的に市場人気が低いことから、新車価格は国産車を上回るにも関わらず、リセール価格は逆転するという現象が珍しくありません。この特性を理解していれば、Vクラスは「乗り潰す」前提で、お得に中古車を購入するという選択肢が見えてきます。

輸入車ブランド全体のリセール動向

ベンツに限らず、多くの輸入車は国産車に比べてリセールバリューが低い傾向にあります。新車時に高額なオプションを付けても、中古車市場ではその価値が評価されにくく、価格が下落しやすいのです。

また、ベンツのような高級ブランドは、モデルチェンジが頻繁に行われるため、旧型モデルの価値が急速に下がります。Vクラスも例外ではなく、新型が発売されるたびに、旧型の価格は大きく下がっていきます。

安い理由３：維持費・修理費が高額で敬遠される

Vクラスが「安い」と言われる背景には、購入後の高額な維持費・修理費に対する市場の懸念が深く関わっています。これは、単に部品代が高いというだけでなく、車種特有の故障や構造が影響しています。

Vクラス特有の故障とその修理費用

Vクラスは、メルセデス・ベンツの先進技術が詰まっている一方で、特に電子制御システムや電装系のトラブルが発生しやすいと言われています。例えば、電動スライドドアの故障や、エアコンの不具合、エアサスペンションのトラブルなどは、Vクラスオーナーが直面しやすい問題です。

これらの修理には、専門的な知識と高額な部品代が必要となります。正規ディーラーで修理を依頼すると、部品代に加えて高額な工賃が加算され、数十万円単位の出費となることも珍しくありません。

ディーラーと専門修理工場の価格差

Vクラスの修理には、メルセデス・ベンツの診断機（DAS）が必要となるため、一般的な整備工場では対応できないケースがあります。このため、必然的に正規ディーラーに依頼することになり、修理費用が高額になります。

一方で、Vクラスの専門知識を持つ認証工場や輸入車専門店を利用すれば、ディーラーよりも安価に修理できる場合があります。しかし、どの工場でも対応できるわけではないため、購入前に近隣に信頼できる専門工場があるかを確認しておくことが重要です。

車検についても同様のことが言えます。なお、ディーラー以外での車検は少し気まずい…という方は「ディーラー以外での車検は気まずい？気まずくない理由や断り方・車検会社の比較」も併せてご覧ください。

＞＞ディーラー以外での車検は気まずい？気まずくない理由や断り方・車検会社の比較

Vクラス維持費概算表

項目	年間費用（概算）	備考
ガソリン代	約15万円〜20万円	年間走行距離1万km、燃費10km/Lで計算
自動車税	51,000円	ディーゼル車、2.0Lの場合
車検費用	約15万円〜30万円	2年ごと。法定費用と整備費用
任意保険料	約10万円〜15万円	等級や条件により大きく変動
オイル交換	約2万円〜3万円	1回あたり。ディーラーと認証工場で価格差あり
タイヤ交換	約15万円〜25万円	4本、国産タイヤの場合
その他消耗品	約3万円〜5万円	ワイパー、エアコンフィルター等
修理費用	年間3万円〜10万円	故障や部品交換に備えて積み立て推奨
年間合計	約50万円〜80万円	あくまで目安。故障時にはさらに高額に

なお、Vクラスの具体的な故障事例や維持費については、「ベンツVクラスは故障が多い？｜寿命・維持費・アルファードとの比較まで」でさらに詳しく解説しています。

安い理由４：日本の駐車場事情に合わないサイズ感

ベンツVクラスは、その圧倒的な存在感と広々とした室内空間が魅力ですが、その大きな車体は日本の道路や駐車場事情に必ずしも合っているとは言えません。このサイズ感が、潜在的なユーザー層を限定し、中古車市場での需要を圧迫しています。

全長・全幅の制約

現行Vクラスの全長は、グレードによって異なりますが、ロングモデルであれば5mを超えます。また、全幅も1.9mを超えており、これは国産ミニバンと比べても非常に大きいです。

特に、多くの立体駐車場やマンションの駐車場では、全長5.0m、全幅1.85mといったサイズ制限を設けていることが多く、Vクラスが駐車できないケースが多々あります。都市部に住んでいるユーザーにとっては、このサイズの問題は非常に大きな購入の障壁となります。

運転・取り回しの難しさ

全幅が広いVクラスは、狭い路地や対向車とのすれ違い、そして駐車時に神経を使います。特に、運転に不慣れな人にとっては、その大きさが大きなストレスとなります。日本の道幅や駐車場に慣れた人でも、Vクラスの運転には慣れが必要だと感じることが多いようです。

安い理由５：輸入中古車に対する心理的ハードル

Vクラスが手頃な価格で中古車市場に流通している背景には、「輸入中古車は怖い」という消費者の心理的なハードルが大きく影響しています。このイメージは、過去の輸入車の故障の多さや、修理費の高額なイメージが根強く残っていることに起因します。

過去のイメージと現代の技術

かつて、輸入車は「雨漏りがする」「電装系が弱い」「すぐ故障する」といったイメージがありました。しかし、現代の自動車は、技術の進化により、その信頼性は飛躍的に向上しています。

ベンツVクラスも例外ではなく、現行モデルの信頼性は旧モデルと比べ物になりません。しかし、一度定着したイメージはなかなか払拭されず、特に中古車市場では、そのイメージが価格にネガティブに作用してしまうのです。

メンテナンスと情報格差

Vクラスのような輸入車は、国産車とは異なるメンテナンスが必要です。専用の診断機や工具、専門的な知識がなければ、適切な整備ができません。

この「情報格差」も、心理的ハードルを高める一因です。どこでメンテナンスをすればいいのか、修理費用はどれくらいかかるのかといった情報が少ないため、漠然とした不安が膨らみ、購入を躊躇させてしまいます。

安い理由６：ディーゼルエンジンへの抵抗とうるさいエンジン音

現行のベンツVクラスは、クリーンディーゼルエンジンを主力としています。ディーゼルエンジンは、その燃費の良さと力強い走りが魅力ですが、ガソリンエンジンとは異なる特性を持っています。

ディーゼル特有のエンジン音と振動

ディーゼルエンジンは、燃料の着火方法がガソリンエンジンと異なるため、特有のカラカラというエンジン音や、アイドリング時の微振動があります。車内の遮音性は高いものの、敏感な人はこの音や振動が気になるかもしれません。

特に、静粛性を重視する日本のユーザーにとっては、Vクラスのディーゼルエンジン音が購入の障壁となることがあります。このため、中古車市場では、ディーゼルエンジンへの抵抗感から、価格が下がってしまうケースが見られます。

なお、ディーゼル車については「ベンツのディーゼル車は壊れやすい？評価・評判やトラブル、長寿命のコツを解説」で詳しくまとめておりますので、併せてご覧ください。

排出ガス規制と維持管理

現代のディーゼルエンジンは、排出ガスをクリーンにするために「尿素水（AdBlue）」の補充が必要です。この作業は、ガソリン車にはない手間であり、維持管理の煩雑さから敬遠されることもあります。

とはいえ、これらのデメリットを上回る燃費の良さや、軽油価格の安さは大きな魅力です。

ベンツVクラスの中古価格はどれくらい？

新車と中古の価格差

ベンツVクラスの新車価格は、グレードやオプションによって異なりますが、エントリーモデルでも乗り出し価格1,000万円以上と非常に高額です。しかし、中古車市場では、200万円台から探すことも可能です。特に、年式が古いモデルや走行距離が多い車両は、新車価格の1/5以下で手に入ることも珍しくありません。

この大きな価格差こそが、多くの人が「ベンツVクラスはなぜ安いのか」という疑問を持つ理由です。この価格差の背景には、これまでに解説した様々な要因が複合的に絡み合っているのです。

相場が下がりやすい年式・グレード

中古のVクラスは、モデルチェンジやマイナーチェンジが行われたタイミングで、旧モデルの価格が大きく下落します。

また、新車価格が高額だった「エクスクルーシブ」や「AMGライン」といった上位グレードも、中古になった際の価格下落率が大きい傾向にあります。これにより、予算を抑えつつも、豪華な装備のVクラスを狙うことができるのも、中古車市場の大きな魅力と言えるでしょう。

ベンツ Vクラス vs アルファード：リセール比較

　それでは、同じミニバンの国産車代表「アルファード」とリセールを比較するとどうでしょうか。以下は、当サイト調べによる比較です。これから見ると一目瞭然ですが、新車価格ではベンツVクラスが上回るものの、中古車となると価格が逆転します。

新車価格・中古走行距離別価格比較表

走行距離	ベンツ Vクラス 価格帯（目安）		アルファード 価格帯（目安）
	価格	残価率	価格	残価率
新車価格（乗り出し概算）	約1,200 万円（諸費用含む推定）	100％	約750 万円（諸費用含む推定）	100％
〜3万km	約500万〜700万円	約50％	約500万〜600万円	約75％
3万〜5万km	約400万〜500万円	約40％	約400万〜550万円	約65％
5万〜10万km	約200万〜400万円	約25％	約300万〜400万円	約45％
10万km以上	約100万〜200万円	約15％	約100万〜300万円	約25％

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ベンツVクラスの魅力と購入前の確認ポイント

ここまで「ベンツVクラスはなぜ安いのか」という理由を深く掘り下げてきました。しかし、Vクラスは決してデメリットばかりの車ではありません。その高級ミニバンならではの唯一無二の魅力に目を向けることで、Vクラスがあなたの理想の車であるかどうかが見えてきます。

ベンツVクラスの魅力

ベンツVクラスが多くの人々を魅了し続けるのは、その価格や維持費といったネガティブな要素を上回る、圧倒的な魅力があるからです。

圧倒的な室内空間と高級感あふれるインテリア

Vクラスの最大の魅力は、その広大な室内空間と、ベンツらしい上質なインテリアです。日本のミニバンとは一線を画す、広々とした空間は、乗る人すべてに快適な移動時間を提供します。

• リビングのような快適空間: 2列目と3列目のシートは、贅沢なキャプテンシートが主流で、まるでリビングにいるかのようなリラックスした乗り心地を乗員全員が楽しめます。シートの座り心地や質感も高く、長距離移動でも疲れを感じさせません。
• 上質な素材と洗練されたデザイン: ダッシュボードやドアトリム、シートには、本革や上質なソフト素材が惜しみなく使われています。木目調のパネルや美しいアンビエントライトが、夜のドライブをロマンチックに演出し、ベンツならではの高級感と洗練されたデザインは、所有する喜びを満たしてくれます。
• 多彩なシートアレンジ: シートは、対座にしたり、取り外したりするなど、柔軟なアレンジが可能です。家族での旅行やレジャーはもちろん、大きな荷物を運ぶ際にも、広いラゲッジスペースを確保できます。

出典：ベンツ公式サイト,https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/van/v-class/overview.html#interior,(令和7年8月21日)

国産ミニバンにない欧州車らしい走行性能

Vクラスは、その大きなボディからは想像できないほど、安定した走りを実現します。路面に吸い付くような安定感と、アクセルを踏み込んだ時の力強い加速は、国産ミニバンでは味わえない、欧州車らしい走りの醍醐味です。

• 高速走行での安定感: 重厚なボディと優れた足回りは、高速道路での横風にも強く、路面からの不快な振動を抑えてくれます。長距離移動でも疲れを感じさせない、ベンツならではの安定した走りは、Vクラスの大きな強みです。
• トルクフルな走り: 主力であるディーゼルエンジンは、低回転から強力なトルクを発揮します。これにより、信号での発進や坂道でもストレスを感じることなく、スムーズな加速を体感できます。

メルセデス最新の安全装備で家族も安心

ベンツは、常に最新の安全技術を車両に搭載しています。Vクラスも例外ではなく、家族を乗せる車として高い安心感を提供してくれます。

• 先進運転支援システム: 自動ブレーキや車線逸脱防止機能、アダプティブクルーズコントロールなど、最新の安全装備が搭載されており、万が一の事態を未然に防ぎます。
• 頑丈なボディ: 堅牢なボディ構造は、衝突時の乗員保護性能を最大限に高めています。万が一の事故の際にも、乗る人の安全を守ってくれるベンツの思想が詰まっています。

輸入車ブランドならではのステータス性

「ベンツ」 というブランドが持つステータス性は、Vクラスの大きな魅力です。仕事やプライベートで、ベンツのミニバンに乗っているというだけで、周囲からの見る目が変わるかもしれません。この所有する喜びは、Vクラスを選ぶ大きな理由となるはずです。

ベンツVクラス購入前の確認ポイント

ベンツVクラスが「なぜ安いか」という背景を理解した上で、その魅力に惹かれたなら、購入前にいくつか重要なポイントを確認しておくことが賢い選択につながります。

ベンツVクラスの寿命は？

Vクラスは、適切なメンテナンスを行えば、走行距離20万km以上も目指せる耐久性を持っています。しかし、国産車に比べて消耗品の交換サイクルが短かったり、特定のパーツが故障しやすかったりする傾向があります。

• 定期的なメンテナンスの重要性: Vクラスの寿命を延ばすためには、オイル交換やフィルター類の交換といった定期的なメンテナンスが不可欠です。
• 経年劣化と部品交換: ゴム部品や電装系パーツは経年劣化が進むため、定期的な交換が必要となります。これらの費用を予算に含めておくことで、長く安心して乗ることができます。

維持費を許容できるか

中古車が安く手に入るからといって、購入後の維持費を軽視してはいけません。特に、電装系の故障や消耗品の交換費用は、国産車に比べて高額になる傾向があります。

→ 詳細は「ベンツVクラスは故障が多い？｜寿命・維持費・アルファードとの比較まで」で詳しく解説しています。

どんな人が乗っている車かを把握

Vクラスに乗っている人には、どのような特徴があるのでしょうか？自分のライフスタイルや使い方に合うか、購入前にイメージしておくことが大切です。

→ 詳しくは「ベンツVクラスに乗ってるのはどんな人？年収や後悔ポイントまで」で解説しています。

使用環境・駐車スペースの確認

先述の通り、Vクラスは大型の車両です。普段の生活で利用する駐車場や、よく通る道の狭さなどを考慮し、本当にVクラスのサイズで問題ないかを確認しておきましょう。

• 駐車場のサイズ制限: 機械式立体駐車場や、マンションの平置き駐車場では、サイズ制限がある場合があります。購入前に必ず、駐車場のサイズを確認しておく必要があります。
• 取り回しと視界: 全幅が広いVクラスは、運転に慣れが必要です。死角も多いため、安全運転をサポートする全方位カメラやセンサーの有無も確認しておきましょう。

なお、後悔しないためにも、購入前には必ず試乗をすることをお勧めします。

＞＞ベンツ公式サイト｜試乗予約

ベストな購入タイミングを見極める

ベンツVクラスへの乗り換えを検討する際は、購入のタイミングが重要です。特に新モデルが発表される直前や決算期は、ディーラーが割引や特典を提供することが多いため、お得に購入できる可能性があります。

また、今乗っている車の査定額が高いうちに売却することで、買い替えコストを抑えることができるため、査定額を確認しておくのもおすすめです。

賢く今の車を売却する方法

乗り換えをスムーズに進めるには、現在の車をできるだけ高く売る準備も大切です。

以下に、車を高く売るコツについてまとめました。

なお、車を高く売るコツや実体験を踏まえた本当におすすめの車買取業者については、『【実体験】本当におすすめの車買取業者3選！＜2025年最新＞』で詳しく解説しておりますので併せてご確認ください。

【総括】ベンツVクラスは「なぜ安い？」｜その理由と賢い買い方を解説

ベンツVクラスが「安い」 と言われるのは、いくつかの市場要因や車両特性が複合的に絡み合った結果です。新車価格が高いベンツのミニバンが、中古車市場では手頃な価格で手に入ります。しかし、なぜ安いかという理由を深く掘り下げていくと、そこには車両のサイズ感、維持費、そして市場でのリセールバリューなど、様々な事情が隠されていることがわかります。

ベンツVクラスは、単に「安いから」という理由で選ぶのではなく、その唯一無二の魅力と、購入後の維持費を総合的に判断することが大切です。この記事を参考に、ベンツVクラスの賢い購入を検討してみてください。

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